يتم تحديد مقياس القضبان السكك الحديدية العادي على أنه بعرض 4 أقدام و 8.5 بوصة (1,435 ملم). يتم استخدام هذا المقياس من قبل الجمهور العام للسكك الحديدية في جميع أنحاء العالم. يتم قياس حجم المقياس القياسي بين الحواف الداخلية للقضبان التي تحمل الوزن. إنها حجم شائع يضمن التشغيل السهل والفعال للقطارات في مناطق مختلفة.
تم تحديد مسارات القطارات ذات المقياس الضيق على أنها تحتوي على عرض أقل من المقياس القياسي. يمكن أن تختلف قياسات المسارات ذات المقياس الضيق، ولكنها عادة ما تكون أقل من 4 أقدام و 8.5 بوصة. يتم استخدام المسارات ذات المقياس الضيق عادة في الصناعات مثل التعدين وتقطيع الأشجار والزراعة، بالإضافة إلى بعض السكك الحديدية التراثية والسياحية. يسمح العرض الأضيق بتسهيل الملاحة عبر التضاريس الصعبة وهو مناسب تمامًا لتطبيقات السكك الحديدية الصناعية والسياحية الفريدة.
تحتوي مسارات القطارات ذات المقياس الواسع على عرض أكبر من المقياس القياسي، وعادة ما يتجاوز 4 أقدام و 8.5 بوصة. يتم استخدام هذه المسارات الأوسع في مناطق معينة ولأغراض محددة، مثل توفير استقرار متزايد للأحمال الأثقل أو سرعات أعلى. مسارات المقياس الواسع أقل شيوعًا مقارنة بالمسارات القياسية والمسارات ذات المقياس الضيق. يوفر العرض الأوسع استجابة لاحتياجات النقل المتخصصة ويوفر سلامة وكفاءة محسنة لأنواع معينة من عمليات السكك الحديدية.
المقياس القياسي لمسارات القطارات هو أربعة أقدام وثمانية فاصلة خمس بوصات (1,435 ملم) عريضة.
مسارات القطارات ذات المقياس الضيق لديها عرض أقل من المقياس القياسي، عادة أقل من أربعة أقدام وثمانية فاصلة خمس بوصات.
مسارات القطارات ذات المقياس الواسع لديها عرض أكبر من المقياس القياسي، عادة يتجاوز أربعة أقدام وثمانية فاصلة خمس بوصات.
تستخدم مسارات القطارات ذات المقياس الضيق عادة في الصناعات مثل التعدين وتقطيع الأشجار والزراعة، بالإضافة إلى بعض السكك الحديدية التراثية والسياحية.
تستخدم مسارات القطارات ذات المقياس الواسع في مناطق معينة ولأغراض محددة، مثل توفير استقرار محسن للأحمال الأثقل أو السرعات الأعلى.